塑性工程學(xué)報：環(huán)殼液壓脹形過程的研究 2023-01-31 本文提出用環(huán)殼液壓脹形工藝制造大直徑彎頭的方法 ，采用該方法加工彎頭可以不需要模具和壓力機，不需要管材，節(jié)省投資 ，降低生產(chǎn)成本 。
鋼鐵：液壓脹形軋輥油槽深度的確定 2023-01-30 本文運用彈性有限元理論分析了液壓脹形軋輥熱裝后輥套凹形變形位移場 ，計算結(jié)果和實驗結(jié) 果的一致性證明了本文提出的用變動應(yīng)力邊界條件逼近真實應(yīng)力邊界條件這一新方法的正確性和有效性 。
航空精密制造技術(shù)：三通管復(fù)合脹形過程模擬 2023-01-05 本次研究是在脹形支管頂端加上一均勻力，用來模擬實際生產(chǎn)中所加的反向沖頭作用。本文將重點分析內(nèi)壓，軸壓和反壓之間的關(guān)系，反壓大小以及加載路徑的不同對脹形結(jié)果的影響， 并分析討論復(fù)合脹形工藝的特點，以指導(dǎo)生產(chǎn)實踐。
新技術(shù)新工藝：水壺壺身的脹形工藝及模具 2023-01-04 通過對壺身的工藝分析及計算，確定沖壓工藝為：落料→拉伸→2次拉伸→切邊→卷邊→完全退火→脹形→沖小孔。由于脹形是成形的關(guān)鍵工序，故本文只探討壺身的脹形工藝。
鍛壓技術(shù)：600 MW 1Mn18Cr18N護(hù)環(huán)外補液壓脹形的數(shù)值模擬與試驗研究 2023-01-03 針對600 MW 1 Mn18Cr18N護(hù)環(huán)的國產(chǎn)化問題,利用有限元方法,通過數(shù)值模擬分析了內(nèi)壓、接觸壓力、錐角、阻力環(huán)等參數(shù)對護(hù)環(huán)脹形的影響。
鍛壓技術(shù)：凸模直徑對拼焊板極限脹形成形性能影響的數(shù)值模擬 2023-01-02 關(guān)于金屬板材LD H試驗標(biāo)準(zhǔn)，推薦的試驗方式都是采用半球形凸模對板料進(jìn)行沖壓脹形，但未明確規(guī)定凸模直徑D的大小，而實際上D對板材成形特征有較大影響。
鑄造技術(shù)：正反脹形對鋁合金超塑成形件厚度的影響 2023-01-01 采用正反脹形工藝是控制成形零件壁厚均勻的有效途徑。采用MARL有限元仿真能明顯有效的改善了5083鋁合金殼體的成形性能，使其厚度分布比較均勻，獲得成形零件的厚度分布結(jié)果，模擬與實際基本相符。
機械設(shè)計與研究：反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件液壓脹形的仿真與優(yōu)化設(shè)計 2022-12-31 本文以反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件的液壓脹形加工問題為研究對象，利用LS一DYNA軟件模擬液壓脹形的成形過程，利用響應(yīng)曲面法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，求解液壓脹形加工反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件的最佳工藝參數(shù)組合，保證了反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件的加工質(zhì)量。
模具技術(shù)：軸向壓縮負(fù)荷對脹形的影響 2022-12-30 脹形法一直用于生產(chǎn)管子與自行車零件。由于成形件強度良好，所以這種方法近來已用于加工復(fù)雜形狀的大型機械零件。對塑性加工過程進(jìn)行模擬，從而把握脹形過程中塑性變形的動態(tài)，已是件重要工作。
鍛壓技術(shù)：管件電磁脹形極限的實驗研究 2022-12-29 電磁成形是高能率成形的一種，具有回彈小、尺寸精度好、只需單面模具的優(yōu)點。本文根據(jù)電磁成形特點對管件電磁成形成形極限進(jìn)行試驗研究，建立了1060純鋁和3A21鋁合金的電磁成形極限線，并且研究了尺寸對3A21鋁環(huán)的極限成形性能的影響。
塑性工程學(xué)報：汽車橋殼機械式脹形關(guān)鍵技術(shù) 2022-12-28 液壓式橋殼具有質(zhì)量好 、強度高 、成本低等特點 ，但存在效率較低 ，同時由于設(shè)備能力的限制 ，無法提供足夠大的液體成形壓力及相應(yīng)的密封技術(shù) ，目前只應(yīng)用于中小橋殼的成形。
金屬成形工藝：多通管塑擠脹形關(guān)鍵技術(shù)的研究 2022-12-27 國內(nèi)外近年來普遍開展了采用管坯進(jìn)行塑擠脹形直接獲得多通管的研究工作 ，但工程中所需的多通管 ，若由無縫管一次加工成形 ，則變形量大 ，成形非常困難這方面的研究正在深入展開 ，已成為塑性加工學(xué)科的前沿和熱點 。
