重型機(jī)械：層數(shù)對(duì)不銹鋼波紋管液壓脹形影響研究
2021-08-10【作 者】劉靜;王有龍;李蘭云;李霄
【摘 要】多層不銹鋼波紋管是管路系統(tǒng)中的關(guān)鍵零件。由于層與層之間存在接觸和摩擦作用,多層不銹鋼波紋管的液壓脹形過(guò)程極其復(fù)雜。為提高波紋管的成形質(zhì)量,基于ABAQUS有限元分析軟件模擬多層波紋管液壓脹形過(guò)程,研究了層數(shù)對(duì)波紋管成形壁厚和波高的影響。結(jié)果表明:在波峰和波谷頂點(diǎn)位置,外層管坯的減薄率大于內(nèi)層和中層;在波紋直壁區(qū),內(nèi)層管坯的減薄率大于中層和外層;總厚度相同時(shí),多層波紋管波高和內(nèi)徑隨層數(shù)的增大而增大,波紋管層數(shù)增多可降低波峰產(chǎn)生破裂的趨勢(shì)。
【結(jié) 論】
1、單層厚度相同，不同層數(shù)波紋管液壓脹形后，在波峰和波谷頂點(diǎn)位置，外層管坯的減薄率大于內(nèi)層和中層各管坯，在波紋直壁區(qū)，內(nèi)層管坯的減薄率大于中層和外層。
2、總厚度相同時(shí)，多層波紋管的壁厚減薄率大于單層波紋管，且隨層數(shù)增多，波高和內(nèi)徑都增大。
3、總厚度相同時(shí)，波紋管層數(shù)增多可顯著減小波紋管外側(cè)波峰處的等效應(yīng)力，因此可降低波紋管在液壓脹形過(guò)程中波峰受拉產(chǎn)生破裂的趨勢(shì)。
以下是正文：
標(biāo)簽：
液壓脹形