裝備機(jī)械:一種護(hù)環(huán)液壓脹形壓機(jī)的電氣控制系統(tǒng)
2022-10-21【作 者】張宇
【引 言】
護(hù)環(huán)是發(fā)電機(jī)組中的關(guān)鍵部件之一,是用來箍緊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩端的繞組線圈。隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn),護(hù)環(huán)不僅要承受巨大的離心力,還要承受裝配應(yīng)力、彎曲應(yīng)力和熱應(yīng)力等,是發(fā)電機(jī)組中承受應(yīng)力最大的部件。護(hù)環(huán)一旦在高速旋轉(zhuǎn)中開裂爆炸,就會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故和巨大的人員財(cái)產(chǎn)損失,20世紀(jì)曾多次發(fā)生由此引起的電站事故,因此,我國(guó)對(duì)護(hù)環(huán)產(chǎn)品有著嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制造要求。
世界上護(hù)環(huán)的主要生產(chǎn)商為德國(guó)的KRUPP/VSG、法國(guó)的克魯索、俄羅斯的烏拉爾、日本的JSW和神戶制鋼等公司,其中德國(guó)處于世界領(lǐng)先水平。我國(guó)自20世紀(jì)60年代起開始摸索制造小型護(hù)環(huán),至今
已形成了批量生產(chǎn)中小型機(jī)組護(hù)環(huán)的能力,而大型護(hù)環(huán)由于工藝和產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等因素仍需依賴進(jìn)口。
隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組容量增大,600-1000MW超臨界/超超臨界機(jī)組成為主流,在電站大型化的發(fā)展趨勢(shì)下,發(fā)電機(jī)組所需要的護(hù)環(huán)強(qiáng)度等級(jí)和技術(shù)要求必然越來越高。‘’
為了改變國(guó)內(nèi)大型護(hù)環(huán)依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀,突破生產(chǎn)制造過程中的工藝技術(shù)瓶頸,2011年初,上海重型機(jī)器廠有限公司與燕山大學(xué)合作,在完成減壓法液壓脹形內(nèi)在成形規(guī)律等關(guān)鍵性基礎(chǔ)技術(shù)研究以后,開始研制150MN護(hù)環(huán)液壓脹形壓機(jī)(見圖1)。通過兩年多的研制,于2013年2月壓機(jī)正式投入生產(chǎn)。這也是目前國(guó)內(nèi)研制的最大噸位的護(hù)環(huán)液壓脹形壓機(jī)。
【結(jié) 語(yǔ)】
經(jīng)過兩年多的努力,首兩件護(hù)環(huán)終于試制成功,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)較大噸位的150MN護(hù)環(huán)液壓脹形壓機(jī)正式投六但由于護(hù)環(huán)產(chǎn)品的特殊性,制約產(chǎn)品合格率的因素較多,因此產(chǎn)品質(zhì)量仍不穩(wěn)定。在護(hù)環(huán)脹形形變過程的精密檢測(cè)技術(shù)、超高壓水的密封和泄壓技術(shù)等方面仍需要進(jìn)一步研究。
以下是正文: