中國(guó)機(jī)械工程：小型橋殼液壓脹形初始變形條件分析及成形試驗(yàn)
2021-11-17【作 者】王連東;徐永生;陳旭靜;吳娜
【摘 要】介紹了小型汽車橋殼的液壓脹形工藝,提出了初始脹形內(nèi)壓的表達(dá)式,預(yù)測(cè)了初始脹形內(nèi)壓與軸向推力的匹配關(guān)系(即經(jīng)向應(yīng)力比的大小)對(duì)預(yù)脹形時(shí)各部分變形順序的影響。在普通液壓機(jī)上進(jìn)行了兩種加載路徑下的液壓脹形試驗(yàn),在初始經(jīng)向應(yīng)力比小于零并保持恒內(nèi)壓的條件下,預(yù)脹形管坯先變形成兩側(cè)高、中部低的雙鼓形,經(jīng)增壓后將中部脹起;在初始經(jīng)向應(yīng)力比大于零且內(nèi)壓恒定的條件下,預(yù)脹形管坯中部沿軸向脹裂;兩種加載路徑下,管坯扁錐體凸起與脹形區(qū)之間均產(chǎn)生了明顯內(nèi)凹缺陷。理論分析與試驗(yàn)結(jié)果均表明,初始變形條件對(duì)小型橋殼的預(yù)脹形有重要影響。
以下是正文：
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中國(guó)機(jī)械工程 橋殼液壓脹形