桂林電子科技大學(xué)學(xué)報:液壓脹形環(huán)境下多通管成形性能的研究
2023-05-27【作 者】張文袖;劉建偉;趙鑫牛;田豐碩;呂汝金
結(jié)構(gòu)輕量化是汽車、航空航天等制造領(lǐng)域節(jié)約能源和減少環(huán)境污染的重要手段之一,多通管液壓成形技術(shù)是一項實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的先進制造技術(shù),其以管材為毛坯,在內(nèi)部液壓力和軸向推力共同作用下,使管材成形為所需要的形狀,可大幅提高成形件的質(zhì)量,因此,液壓脹形技術(shù)被廣泛應(yīng)用于形狀復(fù)雜的管件脹形加工中[1-3]。
管材液壓脹形包括徑壓脹形、脈動液壓脹形和沖擊液壓脹形等多種方式[4],多通管成形過程中成形性能的研究為管材成形過程中力學(xué)行為分析及成形質(zhì)量的提高奠定了良好基礎(chǔ)。鑒于此,著重介紹了國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于成形性能的研究進展,分析液壓成形工藝對多通管成形性能的影響規(guī)律,以期為多通管液壓脹形的研究和應(yīng)用提供有益參考。
【結(jié)束語】
多通管液壓脹形技術(shù)在工業(yè)制造領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,在成形機理、模具設(shè)備及微觀組織等方面的研究也取得了較大進展。結(jié)合近年來國內(nèi)外學(xué)者在多通管液壓脹形工藝參數(shù)方面的研究進展,本文全面分析總結(jié)了參數(shù)對成形性能的影響規(guī)律及優(yōu)化方法,可為推動液壓脹形技術(shù)的發(fā)展提供理論指導(dǎo)。下一步,將建立更加準確的多通管液壓脹形模型,探尋多通管液壓脹形過程中成形規(guī)律和力學(xué)行為,以期獲得更優(yōu)的成形工藝參數(shù),為提高多通管成形性能提供有益探索。
以下是正文: