鍛壓技術(shù)：基于響應(yīng)面法的錐形消聲管液壓脹形參數(shù)優(yōu)化
2022-11-28【作 者】王樹強;陳昊雷;喬金夢;陳釗;周游
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，汽車的節(jié)能減排變得格外重要［1－2］。消聲管作為汽車發(fā)動機噪聲消除的重要零件，其消聲性能以及輕量化成為了消聲器研究的重要課題［3］。傳統(tǒng)的消聲管通常無法保證在滿足消聲性能的同時降低系統(tǒng)的阻力損失［4］; 錐形消聲管將消聲管擴張腔設(shè)計為圓錐曲面，達到了良好的低頻消聲性能以及空氣動力學(xué)性能［5－6］。管材液壓脹形是變截面薄壁零件的制造技術(shù)，其工藝原理是將預(yù)成形管材放入加工好的模具中，再將高壓液體充入管材，使管材與模具內(nèi)壁緊密貼合，同時左、右沖頭沿軸向進給，完成補料［7－9］。內(nèi)高壓脹形制造的工件具有壁厚均勻、質(zhì)量小、力學(xué)性能優(yōu)異等優(yōu)點［10］。近年來，國內(nèi)學(xué)者對內(nèi)高壓脹形開展了研究。劉靜等［11］通過 ABAQUS 軟件對雙層波紋管進行了有限元仿真和實驗，驗證了其成形規(guī)律。本文以錐形消聲管為例，基于有限元軟件對錐形消聲管的成形過程進行了模擬分析與優(yōu)化，并且將仿真結(jié)果與實驗成果進行了對比和分析，驗證了液壓脹形錐形消聲管的可行性。
【結(jié) 語】
提出了通過液壓脹形生產(chǎn)錐形消聲管的新工藝，此工藝可以實現(xiàn)錐形消聲管的高效率、低成本的生產(chǎn)。通過有限元軟件結(jié)合響應(yīng)面分析軟件，分析并優(yōu)化了錐形消聲管成形時的錐度、脹形內(nèi)壓力以及摩擦因數(shù)等參數(shù)，并通過實驗得到了合格的錐形消聲管產(chǎn)品，驗證了液壓脹形錐形消聲管的可行性，為實際生產(chǎn)提供了一定的理論依據(jù)。
以下是正文：
