裝備制造技術(shù)：筒形件充液拉深預(yù)脹作用仿真分析研究
2023-08-31【作 者】蘇海迪;吳量;朱書建;常雪
【前 言】
液拉深是指利用流體介質(zhì)代替凹模，在板材成形過程中通過液體壓力使板材貼附于凸模外表面，從而成形出特有結(jié)構(gòu)[1]。同傳統(tǒng)板件成形方法相比，具有拉伸比大、表面質(zhì)量好和精度高等優(yōu)點(diǎn)[2]。付金蕊[3]利用充液拉伸工藝對AA6009鋁合金車門板進(jìn)行研究，得到了液室壓力同壓邊力的最優(yōu)匹配關(guān)系。
本文通過有限元軟件DYNAFORM對不同預(yù)脹壓力進(jìn)行數(shù)值模擬，對比分析中截面厚度分布曲線，得到預(yù)脹對充液拉深作用的一般規(guī)律。
【結(jié)束語】
初始預(yù)脹壓力對筒形件充液拉深成形質(zhì)量的影響較為明顯，在筒形件充液拉深過程中，圓角區(qū)域減薄較為劇烈，隨著預(yù)脹壓力的增大，中截面最小壁厚先增大后減小，最大減薄率先減小后增大；在預(yù)脹壓力為4 MPa時(shí)達(dá)到最為理想的效果，壁厚減薄率最小，分布最為均勻。因此選取合適的預(yù)脹壓力能夠有效提高筒形零件的成形質(zhì)量，過大或者過小的預(yù)脹壓力都會降低零件成形質(zhì)量。
以下是正文：
標(biāo)簽：
拉深液壓脹形