沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)：等半寬高矩形盒零件的超塑性脹形力學(xué)解析
2023-06-29【作 者】張凌云
【引 言】
就超塑性流動(dòng)規(guī)律而言，最理想的情況是整個(gè)變形區(qū)的應(yīng)變速率場(chǎng)處于均勻穩(wěn)恒狀態(tài)，如該應(yīng)變速率又恰好使應(yīng)變速率敏感系數(shù)m值為最大，則此時(shí)材料的應(yīng)變速率強(qiáng)化效應(yīng)最為顯著。而對(duì)盒形件脹形過(guò)程，每一時(shí)刻的應(yīng)變速率場(chǎng)分布以及材料的厚度都是不均勻的，在變形的不同階段危險(xiǎn)點(diǎn)也是不同的，因而力學(xué)解析問(wèn)題比較復(fù)雜，難度也較大，至今對(duì)盒形件的研究還很少。但盒形件脹形厚度分布不均勻的問(wèn)題是困擾超塑氣壓脹形工藝的一個(gè)十分重要的問(wèn)題，因此有必要對(duì)此進(jìn)行研究和探討。
【結(jié) 論】
（1）按本文所推導(dǎo)出的最佳加壓規(guī)律進(jìn)行超塑脹形，所成形的零件其橫截面上的材料厚度分布均勻程度有明顯的改善，與恒壓脹形情況相比，材料最大與最小厚度比值tmax/tmin 從1.15減小為1.08，這對(duì)提高氣壓脹形產(chǎn)品的質(zhì)量，滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的要求有很重要的意義;
（2）按此規(guī)律加載，能在提高脹形極限的同時(shí)(R變壓=9, R恒壓=11)使得脹形時(shí)間明顯縮短(T恒壓=145分鐘，T變壓=105分鐘)，這對(duì)提高超塑性脹形生產(chǎn)效率，推動(dòng)此工藝方法的應(yīng)用和發(fā)展有積極的作用。
以下是正文：
標(biāo)簽：
超塑性脹形