鍛壓技術(shù)：汽車橋殼液壓脹形的數(shù)值模擬及其實(shí)驗研究 2023-04-15 液壓脹形汽車橋殼是一種新工藝技術(shù)，利用液壓脹形工藝生產(chǎn)出的橋殼，不但可以滿足車輛制造輕量化的要求，而且制件壁厚分別合理、強(qiáng)度及剛度高，減少生產(chǎn)工序、改善勞動條件、節(jié)約材料，因此具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用前景。
現(xiàn)代制造工程：液壓脹形汽車橋殼的強(qiáng)度及疲勞壽命分析 2023-03-01 液壓脹形橋殼的基本性能，尤其是其強(qiáng)度，尚沒有成熟的理論論證。本文在試驗的基礎(chǔ)上，考慮橋殼成形過程中的硬化，利用大型有限元分析軟件ANSYS，定量地分析了液壓脹形橋殼的靜強(qiáng)度和疲勞壽命。
機(jī)械設(shè)計與制造：汽車驅(qū)動橋殼液壓脹形試驗的失效研究 2023-02-02 本文在普通液壓機(jī)上對無縫鋼管進(jìn)行液壓脹形，通過不同的脹形方案對管件進(jìn)行脹裂、起皺等失效試驗并進(jìn)行分析，探尋管件液壓脹形的成形規(guī)律，為理論研究及工程應(yīng)用提供依據(jù)。
中國機(jī)械工程：半滑動式液壓脹形汽車橋殼的數(shù)值模擬及成形實(shí)驗 2021-11-18 對在不同加載路徑下半滑動式液壓脹形工藝中的管坯預(yù)脹形及終脹形過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了不同加載路徑下的管坯成形情況及其周向、軸向的壁厚分布,得到了預(yù)脹形管坯壁厚分布較好的加載路徑以及終脹形時可確保成形合格樣件的加載路徑,并在普通液壓機(jī)上進(jìn)行了實(shí)驗驗證。
塑性工程學(xué)報：汽車橋殼液壓脹形環(huán)向小圓角成形的研究 2021-11-05 本文推導(dǎo)出復(fù)雜形狀管類件復(fù)合液壓脹形時環(huán)向小圓角成形的平衡方程 ,得出了成形應(yīng)力與環(huán)向圓角半徑的解析關(guān)系 ;研究了環(huán)向小圓角成形機(jī)理 ,確定了液體脹形壓力與軸向推力的匹配關(guān)系以及最佳的成形力參量。
