安徽工業(yè)大學學報：漸進成形與脹形實驗研究 2022-02-21 漸進成形技術不僅可以提高板料的成形性能，而目可使板料得到更加充分的變形，與傳統(tǒng)成形方法比較，其具有更加廣泛的應用前景。
塑性工程學報：管材軸壓脹形仿真精度研究 2022-02-14 管材液壓成形技術是一種生產(chǎn)截面形狀復雜的中空薄壁整體構(gòu)件的先進成形技術，該技術因滿足輕量化要求，已經(jīng)逐漸被應用于汽車零部件的制造，為了優(yōu)化工藝參數(shù)，降低生產(chǎn)成本，解決實際工程中通過試驗和理論分析難以解決的問題，需要運用有限元仿真技術，而為了更好地輔助實際生產(chǎn)和研究。
金屬熱處理：脹形對2219鋁合金環(huán)形件淬火殘余應力的影響 2022-02-10 高強變形鋁合金有許多性能優(yōu)點，目前被廣泛應用于航空航天及軍事領域。2219鋁合金是AI-Cu-Mn系可熱處理強化鋁合金，具有比強度高、耐熱、焊接性能好、斷裂韌性高等特點，尤其是其T8熱處理態(tài)具有很高的抗應力腐蝕開裂性能，被廣泛用于航空航天結(jié)構(gòu)件。
鍛壓技術：鋁合金管材超低溫介質(zhì)壓力脹形行為 2022-01-21 針對鋁合金復雜異形管件常溫成形易開裂的難題,利用鋁合金在超低溫下伸長率與硬化指數(shù)同時提高的雙增效應,提出了鋁合金異形管件超低溫介質(zhì)壓力成形方法。通過建立管材超低溫介質(zhì)壓力脹形裝置,測試了6061鋁合金管材在液氮溫度(-196℃)條件下的脹形性能;結(jié)合數(shù)值模擬,分析了鋁合金管材在超低溫條件下的自由脹形行為。
包鋼科技：常溫大脹形率車橋管的開發(fā) 2022-01-20 針對國內(nèi)某車橋制造企業(yè)采用無縫鋼管生產(chǎn)大脹形率車橋時出現(xiàn)的脹形區(qū)域開裂問題,設計開發(fā)了適用于大脹形率車橋用鋼,并進行了無縫鋼管產(chǎn)品試制和使用評價。結(jié)果表明,采用設計開發(fā)鋼種生產(chǎn)的車橋用無縫鋼管,延伸率為28%～31%,-60℃的縱向沖擊功達到80 J,產(chǎn)品具有良好的塑性和低溫沖擊韌性。經(jīng)用戶批量使用,采用設計鋼種生產(chǎn)的無縫鋼管在大脹形時未發(fā)生開裂現(xiàn)象。
